全力以赴，打贏這場保供戰！
随着矿业市场的逐步回暖，北方股份的系列矿车進入销售热潮，客户纷纷下订单抢货，市场供不应求。面对需求紧俏态势，北方股份总经理邬青峰强调，一定要始终以客户需求为导向，坚决保障産品质量，全力做好“保供”工作。
一場一場的“保供”戰役在北方股份工業園的各條生産線上打響。
订单创新高 生产掀高潮
北方股份制造部總裝車間，作爲公司最後一道關鍵工序，所有的進口散件、配套件、自制件都將彙集于此，並經整車組裝、調試、驗收後發往用戶。
進入2018年以來，爲確保完成全年約300台礦車和40台電動輪礦車的生産計劃任務，車間開展了以“當好主人翁、建功新時代”爲主題，以“保訂單、保質量、保安全、提素質”爲主要內容的勞動競賽。
通過細化勞動競賽指標，完善激勵機制，努力把勞動競賽落實在爭當標兵、金牌工人、崗位能手、能工巧匠上；落實在創造一流素質、一流工作、一流業績上；落實在忠誠愛企、做好本職、身不離崗、心不離責的行動中；體現在促進公司發展、提高公司效益中，激發廣大職工在“建功立業”中的激情和動力。
一诺千金 确保发运
進入到三月份以来，在保证完成19台TR100A礦車生産任務的同時，車間又接到了保證出口剛果（金）3台TR100A礦車、1台TR50W礦用灑水車于4月5日到達天津港和1台TR60W礦用灑水車發往雲南用戶的任務。
“船期不能誤，訂單要保證。”車間立即召開動員會，上下齊動員，加班加點搶時間節點，以開局就是決戰、起步就是沖刺的精神狀態，掀起了勞動競賽熱潮，班組之間、員工之間形成了你追我趕、各顯其能的勞動場面。
“目前最主要的问题是关键零部件能不能及时保证供应”，车间负责人表示。由于装配任务量大，加上部分零部件短缺，用户自选件增加，装配工序调整优化和零部件质量等诸多因素给总装生产带来了制约。“兄弟部门催我们，我们催供应商”。目前，公司采购、技术、生产、品质管理等部门全力配合，産品研究院的工程师、安全生产部的计划员在生产现场指导协调，确保各品种配件按时转到总装生产现场，保证整个生产链条的顺畅运转。
开启“开挂”模式 奋战到凌晨2點
3月29號，從早上8點开始，一场决战决胜18個小時的終極挑戰拉開了序幕，擔負此項任務的巴虎虎、張志強、葉小朋、孫飛虎、王金太、楊偉光、楊靖明、陳繼業等15名員工爭分奪秒、全力以赴，奮力拼搏、攻堅克難，發揚連續作戰的精神，一直奮戰到30日的淩晨2點，当看到3台TR100A礦用車、1台TR50W灑水車、1台TR60W灑水車啓動後從總裝線上開出，全部順利下線時，裝配線上的員工們終于松了一口氣。“連續奮戰了18個小時，挑戰極限，努力到感動自己。”一位員工在朋友圈中如此寫道。
據了解，北方股份總裝車間、機加車間、結構件車間、液壓缸車間的員工們還放棄了節假日，就是爲了讓更多的客戶能更早地拿到設備，從而爲客戶創造更多價值。
總裝車間業務主管常學良坦言，很久沒有這麽忙碌了，今年是近幾年來最忙的一年。但得益于良好的組織和規劃，“大生産”期間，整個生産線分工明確、配合精密，也沒有一個人退縮，爲順利完成目標打下了堅實的基礎。
據悉，2018年一季度，北方股份共發車61台，其中實現出口發運車輛50台，主要出口到伊朗、印尼、俄羅斯、蒙古、緬甸。2018年，北方股份電動輪礦車銷售額占比和系列礦車出口額占比預計都將達到60%以上，北方股份迎來新時代國際化發展新局面。
